BROOMM – Das Autoblog

Wenn man so bei Mobile, Autoscout und der gleichen etwas rumschaut dann sieht man immer wieder Ferraris für relativ kleines Geld Gerade alte Dinos 308 GT4 oder der Mondial stehen da zu Preisen von 22 – 25 tsd Euro. Dabei liegen die Laufleistungen gar nicht so hoch wie man meinen möchte. Teilsweise gerade mal 25.000 km hat ein 208 DIno GT4 da gelaufen und soll für 25.000 € einen neuen Besitzer finden. Da kann man schon mal ins Grübeln kommen. Doch Interessenten wie ich sollten stets bedenken, auch wenn der Preis nicht mehr so hoch ist, es ist ein Ferrari und wird auch immer einer bleiben. Auch wenn die kleinen 8 Zylinder im Dino bzw. 328 er durchaus haltbar sind wenn sie vernünftig gefahren werden und gewartet wurden befindet man sich bei jedem Ersatzteil preislichen in der Championsleague. Denn auch Routinearbeiten sind nicht billig und auch bei einem Ferrari mal Auspuff und Bremse fällig sind und die gibt es dann nicht bei ATU. Gute Ferraris sind teuer. Nur bedenkliche Ferraris sind “günstig”. Ausnahme wäre da vielleicht der von Bertone gestylte Dino 308 GT4, da dieser nie so richtig im Markt angekommen ist. Generell sind die 2+2-Typen aber im Kaufpreis etwas billiger sind als die Zweisitzer.

Passend hierzu folgende Story:

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Warum um alles in der Welt schaffen es eigentlich nur die Briten, ein öffentlich-rechtliches Fernsehprogramm dieser Qualität abzuliefern? Top Gear ist und bleibt wohl für jeden “Petrolhead” die beste Sendung der Welt

In diesem Video unter anderem: Michael Schumacher mit seinem Ferrari FXX (die allerschnellste Runde, die der Top Gear Track jemals “gesehen” hat) und diverse weitere Supersportwagen, so z.B. von Ascari, Gumpert, Königsegg, Lamborghini, Maserati, Ferrari & Co….

Bei der Suche nach einem erschwinglichen und dennoch wirklich sportlichen Auto muss man zwangsläufig die Traumkandidaten aus den Häusern Lamborghini, Ferrari, Maserati, Bugatti und auch Porsche vergessen. Interessant ist und bleibt aber der Lotus Super Seven (bzw. Caterham SuperSeven). Das hat sich auch ein guter Freund gedacht, der seit neuestem auch eine Videokamera hat

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Auch nicht schlecht. Der TT wird endgültig zum Porsche-Schreck. Der RS hat 340 Turbo-PS aus 2,5 Litern Hubraum in rast 4,6 Sekunden auf Tempo 100 – und hat ganz klar den 911 von Porsche im Visier.