BROOMM – Das Autoblog

Eine Frage müsste zur Zeit alle deutschen Formel 1 Fans bewegen: Wie geht es weiter mit der “deutschen Nationalmannschaft” (die Mercedes Silberpfeile mit Michael Schumacher, Nico Rosberg und Nick Heidfeld)?

Die ersten zwei Rennen zeigten vor allem ein harmonisches und motiviertes Team, das sich allerdings eher im Mittelfeld positioniert hatte – und das ist sicher nicht der Ort, wo die Silberpfeile hingehören oder hinwollen.

Auf der anderen Seite konnte niemand erwarten, dass dieses neue Team sofort allen um die Ohren fährt – etwas wie der unglaubliche Erfolg von Brawn GP im Vorjahr ist halt nicht so wirklich planbar. Auf ein kleines Wunder (vielleicht aufgrund einer kreativen Konstuktion von Ross Brawn oder wegen einer fahrerischen Glanzleistung von Michael Schumacher?) hatten dennoch sicher viele gehofft – mich eingeschlossen

Ich habe mir gerade auf der Website des Mercedes GP Petronas Formel 1 Teams mal die Einschätzung des Teams nach den ersten 2 Auftakttrainings angesehen. Und das ganze soll wie gewohnt unverfälscht wiedergegeben werden, daher im Originalton:

The MERCEDES GP PETRONAS pairing of Nico Rosberg and Michael Schumacher ran consistently in the top six throughout the day, ending the morning session in second and fourth places respectively, and the afternoon session with Nico again in second place and Michael in fifth position.

The focus for the team’s running today was to evaluate the Bridgestone Potenza tyre compounds available for Sunday’s race, the soft option tyre and the hard prime tyre, alongside setting up the MGP W01 cars for the specific demands of the fast and challenging Sepang circuit.

NICO ROSBERG

Our programme went according to plan today and we made progress over the two practice sessions. The tyre work which we completed was particularly useful so we have a lot to go through this evening to see if we can continue to improve the car prior to qualifying. It’s always tough here in Malaysia with the heat and humidity but Sepang is one of my favourite circuits to drive.

MICHAEL SCHUMACHER

I am quite happy overall with our work today and the practice sessions went very much as we expected. We did have a an issue with the brakes this morning so I did not start running right away but once we were out on track, I felt we had good pace. However we have to be realistic about our performance here and we might still be lacking a little compared to the front runners. The good thing is that you can play with the lines a bit to find time as the track here is quite wide. But in the end, as usual, we will have to wait and see how qualifying and the weather evolve.

ROSS BRAWN

It has been a busy Friday for the team here in Malaysia for the start of our first ‘home’ race. The two dry sessions have enabled us to complete the majority of the planned programme for Nico and Michael, although the track conditions did change this afternoon following the rain shower. The priority today was to evaluate the prime and option tyres. Whilst all of the teams were running different tyre programmes, which makes it difficult to predict our relative pace, we are reasonably satisfied with what we achieved and are looking forward to the challenge of the weekend.

NORBERT HAUG

This is going to be a very challenging race with extreme stress on the drivers, cars and tyres, and particularly all of the team members who have to work in real sauna conditions. The heat and humidity is almost guaranteed and rises in the afternoon. It’s difficult to estimate where we are today but generally we are not where we need to be just yet.

Quelle: http://www.mercedes-gp.com/

Ich freue mich auf Sonntag

Wie auf der offiziellen Website von Michael Schumacher zu lesen ist, war der Mercedes GP Petronas Pilot gleich bei den ersten Tests mit von der Musik. Nicht, dass irgendeiner der vielen Fans etwas anderes erwartet hatte, aber dennoch schön…

Klasse ist auch gleich ein Zitat von Michael Schumacher:

Das war ein super-Rollout heute, alles lief sehr gut, und ich habe mich im Auto auf Anhieb wieder wohl und normal gefühlt. Nach den drei Jahren Pause war es heute ein bisschen so wie damals 1991, als ich in die Formel 1 gekommen bin: in der ersten Runde dachte ich, uups, ist das schnell, und dann in der zweiten Runde war es schon perfekt. Ich habe mich wie ein kleiner Junge gefühlt und hatte viel Spaß. Wir haben gute Arbeit geleistet und das wichtigste war, dass das Auto zuverlässig gelaufen ist. Nico und ich haben gemeinsam 79 Runden absolviert, das ist eine tolle Leistung vom gesamten Team.

Ich glaube, die meisten Menschen würden nicht denken “uups, ist das schnell” sondern ob der immensen Belastungen einfach ohnmächtig werden

Es gibt ja bis zum Saisonauftakt in Valencia insgesamt 15 Testtage, womit nun in Valencia gestartet wurde. Nico Rosberg hat den Anfang bei Mercedes (Ex Brawn GP; Ex Honda…) gemacht, während Michael Schumacher noch bis zur Mittagszeit Pause hatte.

Nach 39 Runden blieb die Stoppuhr für Rosberg bei 01:13.543 stehen, was ein sehr respektabler vierter Platz ist.

Schumacher übernahm dann für den Rest des Tages und konnte sich Runde für Runde verbessern – nach 40 Runden konnte er den Silberpfeil auf den dritten Platz stellen – mit einer 01:12.947 (!).

Das Gesamtbild sah dann so aus:

1. – Felipe Massa – Ferrari – 1:12.574

2. – Pedro de la Rosa – BMW Sauber – 1:12.784

3. – Michael Schumacher – MERCEDES GP PETRONAS – 1:12.947

4. – Nico Rosberg – MERCEDES GP PETRONAS – 1:13.543

5. – Gary Paffett – Vodafone McLaren Mercedes – 1:13.846

6. – Rubens Barrichello – Williams – 1:14.449

7. – Sebastien Buemi – Toro Rosso – 1:14.762

8. – Robert Kubica – Renault – 1:15.000

Also, wenn ich einer der jungen Formel 1 Fahrer wäre, hätte ich argen Respekt vor dem so respektlos “Formel 1 Rentner” geschimpften Mann. Beim ersten Auftritt nach der jahrelangen Pause gleich die drittschnellste Zeit; ferner gleich ein konkurrenzfähiges Auto dank Genietaktiker und Teamchef Ross Brawn – das wird eine spannende Saison

Quelle: michael-schumacher.de